Показаны сообщения с ярлыком Clarks Desert Boots. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Clarks Desert Boots. Показать все сообщения

понедельник, 12 октября 2015 г.

6876 x Clarks Originals

Фото: 6876
Фото: 6876

Если отталкиваться от сухих фактов, то в сегодняшнем релизе 6876 x Clarks Originals нет ничего особенного - те же классические модели Desert Boot и Desert Trek в традиционной замше британской дубильни Charles F. Stead. С другой стороны, сотрудничество двух брендов крайне символично: "68" в названии бренда Кеннета МакКинзи - это отсылка к восстаниям французских студентов в 1968 году, когда многие бунтовали именно в Clarks Desert Boot. 

Возвращаясь к фактам, совместные ботинки отличаются более толстой кожаной прослойкой подошвы, дополнительными кожаными шнурками, а также ограниченным тиражом в количестве 500 пар. Но ключевую роль, на мой взгляд, играют всё-таки простые, но крайне удачные расцветки. 

Весной ожидается продолжение коллаборации, но уже в гладкой коже, а текущие модели можно приобрести в ITK KIT, END., the Content Store и других известных магазинах.

среда, 23 сентября 2015 г.

Clarks Desert Boot | Vibram Morflex


О своём желании поставить "Кларксы" на белую подошву Vibram я уже рассказывал, когда делился фотографиями очередного вощения. Честно говоря, мысль эта не покидает меня довольно давно. Признаюсь, я даже ждал, когда родная подошва из натурального каучука сотрётся, и у меня наконец появится реальная потребность в замене. Она, конечно, мягкая и очень удобная в повседневной носке, но, с другой стороны, моментально пачкается и имеет свойство липнуть к поверхностям. Хотя нет, дело даже не в этом. Просто вспомните, как классно смотрятся "рабочие" Red Wing на толстой белой подошве Vibram Morflex. Или хайкеры Diemme. Или броги Grenson, которые в какой-то момент вообще стали трендом. И чем старше выглядит верх, тем эффектнее получается контраст с белой подошвой.

Вопросы, которые меня беспокоили - где достать саму подошву и возьмётся ли кто-то за её замену. Теоретически любую подошву можно найти на eBay, однако, учитывая время и стоимость доставки, такая история имеет все шансы затянуться на неопределённые сроки и выйти за рамки разумного бюджета. Единственным доступным вариантом, пришедшим мне в голову, был питерский бренд Afour, который уже делал обувь на Vibram Morflex. И, к счастью, парни действительно помогли.

Первоначально я встретился с ними на июльском "Ламбада-маркете", а ещё через полтора месяца доехал наконец до производства на "Московских воротах". Вообще, поскольку замена подошвы требует наличия "родной" колодки, Afour предлагает такую услугу только для своей обуви. Однако с "Кларксами" мне повезло: по счастливой случайности к ним удалось подобрать подходящую. Вдобавок мне предложили начистить их так же, как поступают с каждой парой Afour. Не скрою, тут моё самолюбие было немного задето, ведь я и сам делаю это ежегодно. Однако они заверили меня, что смогут лучше снять старые слои воска, отполируют поверхность на автоматической машинке, и вообще мои ботинки засияют, как никогда раньше. И хотя мне всегда казалось, что "Кларксам" блеск не к лицу, в Afour оказались правы: спустя полторы недели моя пара действительно сияла, как никогда раньше, и это выглядело просто супер.



Даже не знаю, что впечатляет больше: новая белая подошва Vibram Morflex или состаренный, но отполированный до блеска верх. Но определённо в Afour проделали огромную работу. Шутка ли, они полностью сняли старую подошву и фактически установили верх на новое основание. Надев верхнюю часть ботинка на колодку, через существующие отверстия они пришили её к основе из чепрака, на которую затем наклеили "Вайбрам". Дальше оставался только уход. Несмотря на кажущуюся простоту последнего, стоит иметь в виду, что каждый этап - снятие предыдущих слоёв воска, пропитка ранта, покрытие базовым кремом, покрытие питающим кремом, покрытие защитным кремом и, наконец, покрытие воском для блеска - требует перерывов на сушку и своей полировки. И, судя по практически зеркальному блеску, которого удалось достичь, хочется верить, что насыщенный цвет продержится куда дольше, чем после моего самостоятельного вощения.

В США подобный ремонт Clarks Desert Boots обходится примерно в $60, а иногда и во все $89. При особой удаче за те же деньги можно отхватить новую пару на скидках. Мою же подошву заменили за 2 500 руб., и ещё 700 руб. я отдал за уход - примерно столько же стоили мои новые "Кларксы" в американском NeedSupply четыре года назад, когда стоимость $1 не превышала 30 руб. Но самое главное даже в другом: теперь одни из первых моих ботинок выглядят возможно лучше, чем новые, и кто знает, может, я отхожу в них ещё четыре года. А это дорогого стоит. Конечно, для команды Afour такой ремонт - скорее исключение, и далеко не факт, что они за него возьмутся. Но, как видите, попробовать стоит. Тем более, что общаться с ними - одно удовольствие. И об этом я ещё расскажу.



понедельник, 29 июня 2015 г.

Clarks Desert Boot | 4 года




Начистить “Кларксы” по весне - стало уже чем-то вроде традиции. Грязные, пыльные, они словно улицы после зимы, когда снег уже растаял, а дожди ещё не прошли. Кожа в местах наибольшего трения из тёмного-коричневого цвета превратилась в светло-бежевую. Глубокие морщины на сгибах. Смотришь на них и думаешь: “Неужели наконец всё?” Но каждый раз новый слой воска буквально преображает старую, посветлевшую кожу Beeswax Leather, вновь придавая ей глубокий, насыщенный цвет. 

Сам процесс чрезвычайно прост. При помощи щётки необходимо очистить ботинки от внешней пыли и налипшей грязи. Затем следует пройтись тряпкой с чистящим средством (я с одинаковым успехом использовал Saphir, Timberland и Salton), чтобы вывести въевшиеся пятна и старые слои воска. Перед вощением, чтобы поры раскрылись, хорошо бы немного нагреть кожу, ненадолго выставив ботинки на солнце или вблизи обогревателя. Наносить воск (я использовал Nikwax) следует в небольших количествах круговыми движениями при помощи пальцев, уделяя особое внимания швам. Свежий слой воска будет слегка липким, поэтому начищенные ботинки следует на день-два оставить сохнуть (желательно в закрытом ящике/коробке, чтобы на них не успела сесть пыль). 

Ещё перед покупкой, я читал, что слабым местом “Кларксов” является подошва. Изготовленная из мягкого натурального каучука, она очень удобна в повседневной носке, однако имеет свойство довольно быстро стираться. Но спустя четыре года она по-прежнему на месте, хотя и успела прохудиться на одном из ботинков. Когда дела пойдут совсем туго, у меня есть сильное желание поставить их на новенькую белую подошву Vibram. Пока не знаю, кто способен это осуществить и во сколько это может обойтись (в эквивалент стоимости новой пары “Кларксов”?), но контраст должен получиться мировой.

Сегодня, к счастью, обувь Clarks продаётся уже повсеместно, однако даже в российских магазинах цены значительно отличаются (9 990 руб. в Brandshop и 12 990 руб. в Fott). Заказ из английского END. обойдётся уже примерно 8 900 руб. с учётом доставки FedEx до двери в течение 5-6 рабочих дней. Если вы никуда не торопитесь, то Desert Boot из вощёной кожи можно заказать в американском NeedSupply примерно за 8 000 руб., однако доставка национальными почтовыми службами вероятно может затянуться на срок до месяца. С учётом промо-кода SUMMER20 дешевле всего было бы заказать ботинки из ITK KIT - около 6 600 руб. вместе с доставкой FedEx до двери, однако именно в Beeswax Leather "дезертов" в магазине нет. Зато есть "Лондоны" или классические замшевые Desert Boots.






вторник, 29 апреля 2014 г.

Clarks в Fott

В конце прошлой недели Fott анонсировал в своём инстике скорое появление "Кларксов". Там же можно увидеть, что помимо классики Desert Boots будут современные вариации на тему Wallabee и даже топсайдеры. Так что если все мои рассказы и фотографии были недостаточно убедительны, то теперь есть ещё и "официальное одобрение" одного из лучших #menswear магазинов России. 

На сайте Fott новинок пока не видно (на 29/4/2014), но парни писали, что цены на обувь английского бренда будут разнится в диапазоне от 6 990 до 8 690 руб. Если мне не изменяет память, 3 года назад классические Desert Boots в российском магазине Clarks стоили как раз 6 990 руб. На мой взгляд, цены, конечно, кусаются, учитывая, что в END. "дезерты" можно найти за £79, то есть чуть больше чем 5 000 руб. с учётом скидки в 20% и доставки (в течение недели). 

Кроме того, в END. ещё остались модели, выполненные из знаменитой кожи Horween, которую часто используют, например, такие уважаемые бренды как Alden и Viberg Boot. Даже удивительно, что "Кларксы" из такой кожи всего на £10-20 дороже - некоторые ремешки для часов из кожи Horween стоят не меньше!

Ещё дешевле та же пара обойдётся в NeedSupply; правда стандартная доставка из Америки может затянуться на 4-5 недель. Именно в последнем я приобрёл свою пару, которой в этом году исполнилось 3 года. А вот так они выглядели осенью 2012:

UPDATE Цены в Fott (8 690 руб.) оказались всё-таки выше, чем в официальном магазине 3 года назад. Это скорее логично, нежели удивительно, но заставляет ещё сильнее задуматься о покупке в зарубежных интернет-магазинах.

UPDATE 2 В NeedSupply до конца недели действует дополнительная скидка в 20% на товары, попавшие в sale. В том числе "Кларксы" в бежевой или чёрной замше можно отхватить за $87 с доставкой. Если что, это примерно 3 000 руб. Код на скидку EXTRA20. 

вторник, 8 апреля 2014 г.

WIWT 8/4/2014

Мне нравится сочетать джинсовые вещи. Пока между ними достаточно сильный контраст, вы в безопасности (стираная рубашка + тёмные джинсы, новый нестираный деним + старая джинсовка). Но если они одного тона, то дело становится куда деликатнее. 

Поскольку большую часть дней в году я ношу джинсы (ради крутых потёртостей приходится попотеть), то покупка тёплой верхней куртки из денима вызывала определённые опасения. Тем не менее, как мне кажется, получилось отлично. Опять же, благодаря контрасту, но уже другого рода. 

Во-первых, спустя почти год мои джинсы выглядят поношенными в сравнении с ещё яркой не потёртой тканью куртки. Во-вторых, сама куртка полна небольших, обращающих на себя взгляд деталей: контрастная белая прострочка, деревянные пуговицы. Последние в свою очередь удачно попадают в тон шарфа и "Кларксов".

Кстати, о "Кларксах". В этом году им будет уже 3. Не могу сказать, что их внешний вид существенно изменился в сравнении с годом прошлым, но и расстраиваться по этому поводу тоже не буду. Держатся молодцами. А почистить и натереть воском - никогда не лишне, разница видна невооружённым глазом:


UPDATE "Кларксы" появились в Fott.

понедельник, 20 мая 2013 г.

Clarks Desert Boot | 2 года


Про свои непростые отношения с "Кларксами" я уже рассказывал. Но то было осенью. В дождь, холод и слякоть. Другое дело сейчас: на улице весна, всё цветёт, погода солнечная и СУХАЯ. А значит можно смело доставать старые-добрые "дезерты". 

Моим этой весной исполнилось 2 года, они уже успели многое повидать, приняв бывалый, закалённый вид. Но прежде чем войти в новый сезон, стоит привести их немного в порядок. Процедура несложная, я довольно подробно описал её в осеннем посте. Сейчас же хочу поделиться с вами фотографиями до и после нанесения воска. Ухаживайте за своими вещами, они вас отблагодарят.

UPDATE Спустя ещё один год внешний вид "Кларксов" существенно не поменялся.

четверг, 1 ноября 2012 г.

Прокачай свои "Кларксы"

В этом году погода в Питере, прямо скажем, удивляет, и смельчакам, решившимся летать по слякоти в "дезертах" Clarks, приходится несладко. Им приходится мокро. И очень холодно. Уж поверьте мне.

И почему слово “пустыня” в названии Clarks Desert Boots не остановило меня при выборе обуви на осень/весну? Хотя меня не смутил и тот факт, что первые “дезерты” появились на свет с целью служить британской армии в Египте. В ЕГИПТЕ. Пустыни? Песок? +40? Не, не слышал.

Впрочем, вместо классических замшевых "Кларксов" в весну 2011 я вошёл в Clarks Desert Boots in Beeswax Leather. И вот, уже полтора года мы вместе. Ну как вместе. У нас всё сложно.

Поймите меня правильно: я в них огонь и воду прошёл. Но вот с последней "Кларксы" не очень дружат. Дело в том, что широко выдающаяся подошва пришита непосредственно к верхней части ботинка. Поэтому даже после лёгкого дождя, влага буквально зачерпывается носком, и прихотливые пальцы на ногах тут же кричат о помощи.

Что делать? Простое решение - переобуться в зимнюю резину. Если время вездесущих "Тимбов" хочется оттянуть на попозже, то можно попробовать  какие-то промежуточные варианты. Крутые парни наверняка уже запаслись Red Wing (€161), Diemme (€172) или ещё чем посолиднее. 

Но если вас так тянет к любимым "дезертам", и вы ничего не можете с собой поделать, то спасти отношения может только забота. Проявить заботу следует, выполнив следующие шаги:
  1. Вынуть шнурки и почистить ботинки. Да-да, ваши "Кларксы" наверняка выглядят, будто вы преодолели вместе не одну сотню километров и обмыли с десяток побед (или наоборот). Но теперь пора залечивать ссадины. Очистите щёткой всю налипшую грязь и пыль, а затем используйте какое-нибудь чистящее средство. ВАЖНО: после обработки чистящим средством (жидким или в виде пены) дайте своим "дезертам" немного отдохнуть (полдня-день), иначе они не смогут затем впитать защитное средство.
  2. Нанести воск для кожи. Перед началом стоит на некоторое время дать "Кларксам" погреться. Это необходимо для того, чтобы поры в коже раскрылись и она смогла впитать воск (а воск творит чудеса). Затем прямо с помощью пальцев (ваши "дезерты" не брезговали топтать грязь под вами) тщательно наносите воск (я использовал Nikwax) круговыми движениями, плавно втирая его в кожу. ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ следует уделить шву между подошвой и верхней частью ботинка. Именно от этого зависит, выйдете ли вы сухими из воды. 
Вот и всё! Только НЕ ЗАБУДЬТЕ про меховые стельки. Не знаю, сколько они добавляют к карме, но тепло увеличивают на 5-6 градусов точно.

Конечно, даже такой нежный уход не спасёт от холода и снега. Но пока температура держится на гране 0 (и обещает подняться на пару-тройку градусов) ваши "старички" ещё вполне послужат.

 
PS Потенциально существует и третий вариант. Но всё-таки покупать калоши  по цене самой обуви наверно не лучшая идея.